天津市市政工程设计研究院总工程师刘旭锴喜获“全国工程勘察设计大师”称号|凤凰彩票

企业新闻 | 2021-01-31

凤凰彩票:2016年12月31日,住房和城乡建设部[1406]公布,天津市市政工程设计研究院总工程师、桥梁专业带头人刘获第八批“全国工程勘察设计大师”称号!这是继黄大建、朱之后,天津市市政工程设计研究院发布的第三位全国勘察设计大师。国家工程勘察设计大师是由住房和城乡建设部发起、中国勘察设计协会投票表决的国家勘察设计行业荣誉称号。当选候选人在勘探设计领域成绩突出,是涉及专业领域的学术技术带头人,在国内外享有较高声誉。自20世纪90年代初第一批勘察设计大师评选以来,全国勘察设计行业共产生了8批477名勘察设计大师,69名同志此次被授予国家工程勘察设计大师称号。

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刘,现任天津市市政工程设计研究院总工程师。作为天津桥梁设计领域的领导者,他的主持人完成了数百个重点项目和许多基础科研项目。他在大跨度拱桥、斜拉桥、空腹桥梁、自锚式悬索桥、特殊景观桥、城市立交、托换技术和城市隧道的设计和施工方面具有丰富的经验。

1999年入选政府特殊津贴专家,2012年获天津市工程勘察设计硕士学位。在高架桥梁隔热控制、多学科多功能人造桥梁、斜拉桥动力特性、抗风稳定性、施工控制等关键技术方面具有深厚的理论基础和研究能力。在城市轻轨和高架桥梁的地震呼叫和隔热控制研究方面处于国内技术前沿,获国家科技进步二等奖。在滨海新区中央大道下穿津滨轻轨轨道桥隧道工程中,他创新明确地提出了由桩基和格构梁组成的超静定托换体系,并在不中断列车运行的情况下,重新采用了整体托换两个轻轨桥墩的主动托换方案。

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被誉为“第一个积极取代轻轨高架桥的人”。主持完成了滨海新区海河沉管隧道,在低震区沉管隧道和曲管段施工技术上取得了根本性的技术突破。

国内外存在诸多技术空白,如滨海相互软弱地基上的沉管隧道注浆、冲击CD法沉管隧道地基检测等。曾获天津市科技进步奖一等奖、国家优秀勘察设计奖一等奖、詹天佑奖,现正在挑战国家科技进步奖。叩罗湾特大桥是亚洲第一座跨度仅次、安装精度最低、集桥梁、土木、机械、液压、电气、智能控制于一体的双叶竖转新桥。

它在我国的桥梁建设中留下了空白,标志着我国在桥梁设计和施工能力上已经超过了国际先进设备水平。获天津市科技进步奖一等奖、国家优秀勘察设计奖一等奖。海河上的精美桥梁为天津赢得了“桥梁博物馆”的美誉。

善于言辞和行动的刘,曾主持过12座海河大桥的设计。其中,利用桥梁、摩天轮和商业设施建成的世界第一座大型桥梁——永乐桥,为中国第一、世界第二,被誉为“天津之眼”。在设计中,成功解决了桥梁与车轮多振源耦合的前沿技术难题,研制了世界上第一辆伺服系统主动平衡车,开创了“大辐摩天轮机车旋转垂直装配施工方法”。

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荣获全国优秀勘察设计银奖。金刚桥,第一座双层桥 天津滨海立交获国家优秀勘察设计银奖。

刘从事桥梁工程设计和理论研究二十余年,先后获得国家科技进步二等奖一项、国家优秀设计银奖三项、天津市科技进步一等奖三项;获得省级以上科技进步奖17项,优秀设计奖64项;发表《斜拉桥非线性动力及可靠性分析》专著和学术论文20余篇,获专利15项。美学造诣很深的刘,视桥梁为艺术品,“结合国内外桥梁设计的先进设备、技术和经验,坚决做到海纳百川,自主创新,设计出更多的经典桥梁”是他对生活的不懈坚持。。

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